Att riva eller inte riva?

..det är frågan. Alltså om jag även skall ta ner det första innertaket som jag byggde. Är det förvirrande, låt mig dra historien från början. Jag byggde om en lada till en snickarverksta, isolerade vägar och tak och så vidare, efter första vintern upptäkte jag att isoleringen inte räckte till. Sagt och gjort vi isolerade lite till, massor mer. Men Taket läcker (från utsidan) och möss gillar isolering (dålig kombination) så nu måste taket läggas om och den gammla isoleringen bytas ut. puu lång historia.

Det saknas dessutom en luftspallt mellan ytter och innertak vilket inte är korrekt enligt bra byggstandard. Nej innertaket måste ner.. så får det bli. Nu på söndag för att vara mer exakt.

Blev fel

Det råkade popa up några politiska inlägg på S/Y Emma, detta är inte meningen, jag har därför skapat en ny blogg där andra tankar och ideer kan få komma ut. Väl mött där.

Svt debatt

Detta inlägg är flyttat till min nya blogg Walk gently on earth

Billigt, för vem?

Detta inlägg är flyttat till min nya blogg Walk gently on earth

Verkstan del 2

Nu har jag börjat, I söndags rev jag ner den gammla isoleringen och städade upp en hel del araraksbollströsell... Otroligt nog vad det bra på två ställen som vatten trängt in, resten av det gammla innertaket var rent och torrt. Otroligt hur mycket isolering blir när den inte är förpackad, jag vadade i 1 meter högt lager av isolering på golvet. Nu kommer frågan, ska jag riva det gammla innertaket också, jag borde för det är inte byggt på rätt sätt. Det borde finnas en luftspalt mellan isolering och yttertak, vilket det alltså inte gör nu. En sak är klar: Det blir miljöisolering eller cellplast, aldrig mer glasull, aldrig!

dåligt samvete

Nu måste jag ta tag i verkstan, det får bli vintern och vårens stora projekt, båten får vänta lite.
Att göra:

• Riva den gammla isoleringen
• sätta upp ett nytt innertak med ny isolering (rätt den här gången)
• sätt nytt tak (utsida) Nya pannor eller plåt ?! (nån som vill hjälpa till? livrädd för att gå på tak)
• sätta in en riktig dörr från utsidan
• Flytspackla golvet och måla
• sätta in bättre fönster
• Måla väggar och tak vitt
• montera fler lampor
• Organisera om virkesförådet

hmmm jag får å göra...

Kul!

Det har kanske inte framkommit här, men jag arbetar med IT när jag inte renoverar båtar. Hittade detta på nätet, vansinnigt roligt (ni som också arbetar inom IT känner igen det)

"Your lack of planning does not constitute an emergency on my part...unless you're my manager...or a director and above...or a really loud-spoken end-user..All right - what was my emergency again? "

kan inte låta bli...

det kliar lite i fingrarna...
ok, nästa vår ser planen ut så här:

• Slipa, spackla och måla friborden
• bygga ny durk i sittbrunnen (en klassisk med rutor)
• ev. fixa lite i byssan - gjorde det för några år sedan men är inte helt nöjd.
• sedvanligt undehålls lacking av allt trä
• ny teak på akterluckorna
• ny nergångs lucka

Om mig

fick en förfågan i en kommentar om jag har gjort detta förut, det kan man på sätt och vis säga. Jag har för länge sen (för jag är ju sååå gammal) gått en båtbyggar utbildning i Storebro (orten Storebro vilken också är samma ställe där båtarna byggs). Sen har jag skruvat runt på en 44 fot BR i v-indien med en kompis under 97-98 och så har jag ju väldens mest svårartade fall av prestation ångest så något måste jag göra med min tid. Tanken på att köpa en helt färddig båt där allt är gjort redan känns främmande. Vet inget roligare än att förvandla något slitet och fult till något vackert och funktionellt. Lite om mig alltså.... nu längtar jag redan till nästa vår då friborden skall fixas (kanske skall ta en till sväng på insidan också, blev inte helt nöjd med byssan)

täckställningen

Det börjar dra ihop sig till att flytta täckställningen. Den måste ställas längre upp på tomten bort från strömledningen över rälsen (för nära att lyfta båten med kran där) Då kommer jag att passa på att förbättra den lite. eller skall jag röja på den önstra delen av tomten och ställa den där....??
nu när teleledningen är nergrävd i backen. hmm någon som har en grävmaskin att låna ut?

Provsegling

Efter mycket kunde vi i helgen provsegla Emmas nya Genua. Det började redan för två veckor sedan när jag för första gången skulle hissa den i den nya rullen. TRÖGT mycket trögt, jag tvekade men sen bestämde jag mig för att den måste vara felsydd. Ringde segelmakaren och dom erkände genast felet, sen var det express frakt ner till Polen för omsyning. I fredags natt anlände det med flygfrakt. I söndags kunde vi provsegla och den kändes mycket trevligt.
Alla kan göra fel och jag måste ge Kabat Segel en eloge för snabbt och snyggt hantering av detta ärende, jag kan verkligen rekomendera dom.

Summering

Nu när Emma ligger trygg på sin bryggplats är det kanske dags att summera en intensiv vår och projektet så här långt.
Jag har nästan gjort det jag tänkte, jag trode att jag skulle hinna måla friborden men det hann jag inte med. Jag had tänkt att bygga en ny lucka ner till ruffen, även det hanns inte med. I övrigt har jag gjort det jag planerade att göra.
Vad blev bra och vad blev mindre bra?

Bra!

• Teaken i sittbrunnen blev över förväntan
• Halkskydden från International verkar mycket bra (och snyggt)
• Omkromning blev snyggt, nu återstår att se om det håller.
• Lackning av teaksargen blev snyggt men det är känsligt för slitage....
• Nya storskotsskenan med skotbänk blev riktigt snyggt.

Mindre bra

• Sprutlackeirngen blev inte det resultat som jag hoppats på.
• Luckan över förpiken är inte godkänd, måste göra en ny nån gång
• Tiden räckte inte, men det gör den väl aldrig.

Överlag måste jag nog säga att jag är hyggligt nöjd med resultatet så här långt.

Nu skall vi segla och i höst fortsätter resan mot en vackrare båt.

lite till

Före och efter...

brukar ju vara populärt, Hoppas det smakar.

Sittbrunn Före

Sittbrunn efter

Emma är hemma

Äntligen, i Söndags vid 3 tiden nådde Emmas köl vatten i Ljungskileviken och tuffade till sin bryggplats kort därefter.

Färdig!!

Sakta men säkert

SikaFlex och dess produktutvecklare

Man måste imponeras av att SikaFlex fortfarande finns kvar på marknaden, Ett företag som tillverkar en nåtmassa koncept som bygger på vansinne borde väl ha försvunnit vid detta lag.
1. Tejpen, hur faan är det tänkt att man skall få den i nåten?
2. Primern, det är ju spädd kontakt lim (av dömma på lukten) hur kan man lyckas få folk att betala (motsvarande) knark pengar för detta (uppenbarligen går det bra för jag betalade och såg glad ut)
4. Nåtmassan, om man inte värmer upp den i vatten bad i tre timmar är den omöjlig att få ur tuben. - Och detta förväntas hålla i ca 10 år....

Konkurensen i världen är väl ibland bra och ibland dålig men i detta fal undrar jag vad som hänt. Om sikaFlex hade varit en bil:
1. Omöjligt att kliva in i bilen
2. Kostad 6.4 milj för instegsmodellen
3. Topfart 27 km/h
4. förväntad livslängd ca 6 månader.

Tidiager i bloggen nämde jag att jag skulle köpa en annan nåtmassa, Sealine eller nåt i den stilen, problemet är att alla alternativ till SikaFlex är omöjliga att hitta hos de vanliga handlarna.

Skärpning båthandlare - erbjud alternativ till denna vansinnes produkt!!

primat

Mycket nära

Nästa Söndag är det sjösättning. Efter helgens insatser återstår nu

• Limma resternade teak
• Nåta och slipa teaken
• Montera mantåg